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采购指南

从中国进口到美国

几乎每一篇告诉你「800 美元以下免税进」的页面,现在描述的都是一条已经不适用的规则。

许多半挂卡车停放并穿行于一个宽敞的多车道港口码头,其旁是多岩石的水边,背景可见群山。
本页内容
  1. 这份命令实际写了什么
  2. 取代它的是一次报关,而且得由「有资格的人」来递
  3. 邮政被单独处理,而机制很不一样
  4. 它对小包裹模式做了什么
  5. 不追新闻,怎么跟住它
  1. 这份命令实际写了什么

    一个光线充足、宽敞的木工车间,展示了大型板材加工机械、除尘系统和整理好的木材。

    这里的措辞比平常更要紧,因为它的适用范围异常之宽,而各种摘要又异常之松。

    适用范围。 该免税待遇「不再适用于任何一批不属于 50 U.S.C. 1702(b) 所涵盖的货物,不论其价值、原产国、运输方式或报关方式。」 四个维度,一次性全部取消:不是降低门槛、不是针对中国的措施、不是针对空运的措施、也不是针对快递的措施。所有货物、所有国家、所有价值、所有运输方式。

    后果。 所有此类货物,除通过国际邮政网络寄递的以外,「应缴纳一切适用的关税、税费、规费、征收款项及各项收费。」

    日期。 它适用于在美国东部夏令时 2025 年 8 月 29 日凌晨 12:01 及以后,报关进入消费领域、或从保税仓提取进入消费领域的货物。 请注意这个日期是按什么来量的:报关,不是下单日、也不是开船日——这正是已经在途的货物同样被套住的原因。

    而且它被延续了。 一项名为「继续对所有国家暂停免税小额待遇」的总统行动,于 2026 年 2 月 20 日发布。这是一个「时效标记」,不是预测:它告诉你在那个日期该暂停仍然有效,而对明天什么都没说。

  2. 取代它的是一次报关,而且得由「有资格的人」来递

    这一段才是改变一门生意如何运作的部分,而它得到的关注远少于钱那一部分。

    该命令规定,此前符合免税条件的货物——邮政以外——其报关「应由有资格办理该项报关的一方,在自动商业环境(ACE)中以适当的报关类型申报。」

    把这句话读仔细:「有资格办理该项报关的一方」。 递交报关不是谁都能做的事;它是一项受监管的行为。所以,一家此前寄出成百上千个小包裹、几乎与海关没有交集的企业,现在需要为这类流量安排一个方案——找报关行,或者建立自己的合格能力。

    而数据负担会跟着一起来。 现在这些货物中的每一票,都需要一个商品编码、一个申报价值和一个申报的原产国。对一个一直从仓库里发混装包裹的卖家来说,这不是一个关税问题,而是一个产品数据问题;而它通常要等到头几次报关被退回时,才被发现是这么一回事。

    该命令还涉及保证金。 CBP 被授权可对价值在 2,500 美元及以下的非正式报关要求提供基本进口与报关保证金;而任何承运国际邮政货物的承运人,都必须持有国际承运人保证金。保证金既是成本也是前置时间,而且属于小型进口商从未安排过的那类东西。

  3. 邮政被单独处理,而机制很不一样

    电路板的特写,显示了众多小型电子元件、金色线路和深绿色表面上的各种标记。

    通过国际邮政网络寄递的货物被单列出来,并被赋予了自己的一套征税机制;值得弄懂,因为它是向承运人收取的,而不是按常规逐件核定。

    承运人在两种方法中选一种。 要么是从价关税,*「等于适用于该产品原产国的有效 IEEPA 税率」*,按每一件应税包裹的价值计征;要么是按件计征的固定关税,按档次设定:有效税率低于 16% 的,每件 80 美元;在 16% 至 25%(含)之间的,每件 160 美元;高于 25% 的,每件 200 美元。

    同一时期只能用一种方法。 承运人必须在某一时期内对所有涵盖货物采用同一方法,并且每个日历月最多变更一次,且须至少提前 24 小时通知 CBP。

    按件计征这个选项,被命令本身设了时限——*「自生效日起 6 个月内」*可选;此后*「所有经国际邮政网络寄往美国的货物,必须遵循从价关税方法」*。就命令本身的文字而言,这个窗口已经过去;而本页不就是否有后续行动改变了它作出任何断言。去查。

    还有一项要求对两种方法都适用:该物品的原产国必须向 CBP 申报。 这对邮政流量而言是一个实质变化;它把「原产地」——+1 那一篇说明过,那是一项法律判定而不是一个地址——变成了每一个包裹上都必须写对的东西。

    反倾销、反补贴和配额项下的货物不在此列。 该命令要求,受这些措施约束的邮政货物,仍须按适用规定在 ACE 中以适当报关类型申报。

  4. 它对小包裹模式做了什么

    一个建立在「从中国直接把单件商品免税寄给消费者」之上的模式,已经失去了它赖以成立的那样东西。 这句话值得直说而不是说得婉转,因为仍有很多生意在按「免税还存在」定价。

    拼柜成了显而易见的答案,而它有它自己的风险。 如果反正每一票都要报关,那么每次报关的固定成本,就会把结论推向「更少、更大的批次,并在目标市场备货」——而这会改变你的营运资金、你的仓储和你的退货处理。而一票拼起来的货,会带来拼柜那一篇讲的交接问题:几家供应商、一个柜,而没有人被指定去点收。

    你的商品编码和原产地,现在对每一样东西都要紧。 过去它们只对整柜要紧。现在它们对包裹也要紧,而且必须是「记在系统里」而不是「记在某个人脑子里」的正确。

    而「谁是进口记录人」这个问题,落到了从来没有过这个问题的那部分流量上。 现在有人要在法律上为大量小额申报的准确性负责。在承运人替你决定之前,先刻意地决定这个人是谁——因为那些方便的安排,往往是在把一个名字写到报关单上的同时,让被写上的人并不清楚自己承担了什么。

    就当免税不存在那样定价——在这条线路上,以及本组的每一条线路上。另外五个政府已经出于同样的理由朝同一个方向走了;这只是其中最大的一个例子。

  5. 不追新闻,怎么跟住它

    本页不发布任何关税税率或 IEEPA 税率——它们是整个 F 组里变动最快的数字,而一个过时的数字比没有更糟。

    改为跟住「文件」。 这个领域由行政命令和 CBP 在《联邦公报》上的公告所治理,两者都有日期、有编号、可以引用。一条关于税率的新闻不是一份文件;而一份背后没有文件的指南,根本无法被核实。

    并且用上你本来就有的权利。 贸易措施是通过有公布日期的程序作出的;而正如关税那一篇所述,受反倾销调查产品的进口商是被点名的利害关系方,有权获知、查阅非保密卷宗并陈述意见。那与「等新闻」是完全不同的处境。

    向报关行问一个具体问题:这个商品编码、这个申报原产地、这个价值、在这个日期报关——适用什么?是报关日期,不是下单日期。整页的关键就在这个区分上。

大家真正会问的问题

美国还有 800 美元的免税额度吗?

没有了。2025 年 7 月 30 日签署的第 14324 号行政命令规定:19 U.S.C. 1321(a)(2)(C) 项下的免税小额待遇「不再适用于任何一批货物……不论其价值、原产国、运输方式或报关方式」;自美国东部夏令时 2025 年 8 月 29 日凌晨 12:01 起对报关进入消费领域的货物生效。一项继续对所有国家维持该暂停的总统行动于 2026 年 2 月 20 日发布。在依赖任何内容之前请先核实当前状态,因为这是本题目下变动最快的领域。

这次暂停只针对中国吗?

不是——该命令对所有国家取消了这项免税待遇,不论价值、原产国、运输方式或报关方式。四个维度,一次性全部取消。它不是降低门槛,不是针对中国的措施,也不是只针对快递的措施。

取代免税小额待遇的是什么?

一次报关。该命令要求,此前符合条件的货物——邮政以外——须由有资格办理该项报关的一方,在自动商业环境中以适当的报关类型申报。所以每一票货现在都需要一份申报、一个商品编码、一个申报的原产国,以及一个在法律上有资格递交的人。CBP 还被授权可对价值 2,500 美元及以下的非正式报关要求基本进口与报关保证金。

邮政寄递的货物怎么计征?

单独处理,而且是向承运人收。该命令给了承运人两种方法:从价关税,等于适用于该产品原产国的有效 IEEPA 税率,按每件应税包裹的价值计征;或者按件计征的固定关税,分档——该税率低于 16% 的每件 80 美元,16% 至 25%(含)的每件 160 美元,高于 25% 的每件 200 美元。承运人同一时期只用一种方法,且每个日历月最多变更一次,需提前 24 小时通知。按件计征这个选项自生效日起 6 个月内可选,此后适用从价方法——就命令文字而言该窗口已经过去,而本页不就后续变化作任何断言。

规则变的时候我的货已经发出了,会被套住吗?

该命令适用于在美国东部夏令时 2025 年 8 月 29 日凌晨 12:01 及以后,报关进入消费领域、或从保税仓提取进入消费领域的货物。注意它是按什么量的:报关,不是下单日,也不是开船日。这正是已经在途的货同样被套住的原因;而在未来任何一次修订里,这也是要去核对的那个区分。

做小包裹的卖家现在该怎么办?

就当免税不存在那样定价,因为它确实不存在了。然后认真看拼柜:如果反正每一票都要报关,每次报关的固定成本就会把结论推向「更少、更大的批次并在目标市场备货」——这会改变营运资金、仓储和退货处理,也会带来拼柜的交接问题。并且刻意地决定谁是进口记录人,赶在承运人替你决定之前。